Я пишу тебе с высоты птичьего полета...

Такое СМС я отправила своим любимым людям, находясь на высоте 800 м. Впечатления были незабываемые.  Их подарил нам пилот со звучной фамилией Дорожко. Владимир Венедиктович с 1975 года налетал 10 тысяч часов. Мы совершали полет на АН-2. Эта довольно старая летательная машина, которая напоминает фильмы о Великой Отечественной войне. Хотя, так оно и есть. Эти самолеты изобретены в 1947 году, а в 1993 их выпуск был прекращен. Значит, самому молодому их представителю уже 13 лет. Но это им не мешает быть в боевой готовности. За ними «ухаживает» Шахтинский авиаремонтный завод. Поддерживается авиапарк не только юга России, но и всей Федерации. Таких предприятий в стране всего два – в Москве и у нас. Здесь находится аэроклуб, для которого завод еще и учредитель. Клуб основан в апреле 2003г. Парашютную подготовку ведут 7 человек. Они получили специальное образование и работали на региональной спасательной базе г. Ростова - на Дону. В летный состав вошли сотрудники бывшего аэропорта и летчики-испытатели авиаремзавода. Аэроклуб насчитывает около 5 тысяч прыжков. Парашютный спорт – один из экстремальных. Такое количество адреналина не получишь нигде. Полет дарит ощущение необъяснимого чувства восторга - «Ты не птица, но можешь парить». А если пройти обучение в аэроклубе, то во время полета ощущение всевозможности увеличивается. Поэтому желающих заняться парашютным спортом становится все больше. Сегодня нам прыжок совершить не удалось. На первый раз и познавательного полета над просторами района было достаточно. Чувство восторга, полученного в небе, не покидало нас еще долгое время. Наверное, когда мы совершим свой первый прыжок с парашютом, это станет тайной страстью.